限高架的組成結(jié)構(gòu)
2020-03-14 16:46:36??????點(diǎn)擊：
升降智能限高架，是一種路障限高的輔助設(shè)備，它通過調(diào)節(jié)自身的高度來實(shí)現(xiàn)道路的限高，是一中使用很方便的升降限高。那么，限高架的基本結(jié)構(gòu)是什么呢？
1.該橋主要由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。全液壓驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)部分為帶液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、調(diào)速閥、換向閥的小油箱。所述唇板與平臺(tái)還通過一個(gè)整體的高強(qiáng)度長軸連接。它不僅操作方便，而且操作可靠。
2.安全裝置是限高架的重要核心部件，可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全。主要包括安全閥、限位限位、門機(jī)聯(lián)鎖破裂閥、緊急開關(guān)和短路保護(hù)。
3.筒體部分是用于提升筒體平臺(tái)或提升叉車的固定式登橋裝置，通常由一個(gè)或多個(gè)筒體組成。
4.本限高架采用進(jìn)口密封件制造，確保液壓系統(tǒng)具有良好的密封性。采用進(jìn)口液壓站，密封性好，大大延長了密封件的使用壽命。
5.平臺(tái)以U型鋼為骨架，重量輕，承載力大，采用高強(qiáng)度U型設(shè)計(jì)，能自然保證高荷載，長期運(yùn)行，也不會(huì)發(fā)生變形。登機(jī)橋菱形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的防滑能力。即使在雨雪天氣，叉車也能在上面自由行走，就像泰山一樣穩(wěn)定。
6.還提供支撐桿，以保護(hù)維護(hù)人員的安全。平臺(tái)和底盤還行走一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，具有較大的承載能力，能承受叉車每小時(shí)10公里的滿載速度，而且不會(huì)凹進(jìn)，工作的可靠性大大提高。
7.電子控制板可通過電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)自由調(diào)節(jié)和限高架高度，使登橋與不同高度的車輛完美對接。
限高架的操作雖然不是很復(fù)雜，但是它的結(jié)構(gòu)部件卻不簡單，如果大家平時(shí)在使用限高架的時(shí)候遇到了一些問題的話，最好也要及時(shí)的解決才行，以免造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
1.該橋主要由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。全液壓驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)部分為帶液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、調(diào)速閥、換向閥的小油箱。所述唇板與平臺(tái)還通過一個(gè)整體的高強(qiáng)度長軸連接。它不僅操作方便，而且操作可靠。
2.安全裝置是限高架的重要核心部件，可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全。主要包括安全閥、限位限位、門機(jī)聯(lián)鎖破裂閥、緊急開關(guān)和短路保護(hù)。
3.筒體部分是用于提升筒體平臺(tái)或提升叉車的固定式登橋裝置，通常由一個(gè)或多個(gè)筒體組成。
4.本限高架采用進(jìn)口密封件制造，確保液壓系統(tǒng)具有良好的密封性。采用進(jìn)口液壓站，密封性好，大大延長了密封件的使用壽命。
5.平臺(tái)以U型鋼為骨架，重量輕，承載力大，采用高強(qiáng)度U型設(shè)計(jì)，能自然保證高荷載，長期運(yùn)行，也不會(huì)發(fā)生變形。登機(jī)橋菱形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的防滑能力。即使在雨雪天氣，叉車也能在上面自由行走，就像泰山一樣穩(wěn)定。
6.還提供支撐桿，以保護(hù)維護(hù)人員的安全。平臺(tái)和底盤還行走一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，具有較大的承載能力，能承受叉車每小時(shí)10公里的滿載速度，而且不會(huì)凹進(jìn)，工作的可靠性大大提高。
7.電子控制板可通過電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)自由調(diào)節(jié)和限高架高度，使登橋與不同高度的車輛完美對接。
限高架的操作雖然不是很復(fù)雜，但是它的結(jié)構(gòu)部件卻不簡單，如果大家平時(shí)在使用限高架的時(shí)候遇到了一些問題的話，最好也要及時(shí)的解決才行，以免造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
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