升降限高桿，道路限高架管理措施，是否應(yīng)該得到改善
2019-06-19 10:07:59??????點擊：
限高桿，道路限高架管理措施，是否應(yīng)該得到改善:
幾乎每年，各地都有車輛因限高桿，道路限高架發(fā)生事故的新聞發(fā)生，其必要性與合理性備受質(zhì)疑。在道路上設(shè)置升降限高架的目的，是阻止超出規(guī)定高度的車輛通過，是限高治超的一種管理措施。從保護橋梁道路、防止過重荷載的方面說，確有必要。但這種措施在阻止違規(guī)車輛的同時，也將車輛中的人員置于危險：超高車輛的司機一旦出現(xiàn)判斷失誤，就可能造成“削頂”事故致使車內(nèi)人員傷亡。
任何的城市設(shè)施管理，都不能只注重有效，而忽視了安全問題。此事中，涉事司機當(dāng)然負有保證車輛安全的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)嚴格遵守限高規(guī)定，但地方管理部門，也不能將安全問題完全托付給司機。涵洞、橋梁等構(gòu)筑物，自然限制了通行物體的高度，但人為設(shè)置限高架時，管理的人性化，也需要地方管理者主動而為。
目前，我國對限高架的高寬、活動裝置、顏色、材質(zhì)等并無具體標(biāo)準(zhǔn)，不同道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不一。從媒體報道來看，各地各種限高架不但品種多，且設(shè)立的部門也不一樣：既有地方政府部門設(shè)置的，也有企業(yè)、村組織立起來的。保證公眾生命安全是才最根本的，那么，這種沒有制度依據(jù)的道路限高管理措施，是否應(yīng)該得到改善？現(xiàn)在，很多地方和部門都在拿延續(xù)下來的慣例作地方管理依據(jù)，這種思維方式是不可取的。
眼下而已，國家相關(guān)部委、地方政府應(yīng)出臺規(guī)范性政策，對存在安全隱患的限高架責(zé)令拆除?！坝蚕薷摺钡姆绞剑矐?yīng)改為“軟限高”，即便車輛撞上也不會發(fā)生嚴重的事故，在一定程度上保護了過往行人的安全，更避免了交通慘劇的發(fā)生。
【恒鼎液壓限高架生產(chǎn)廠家】專業(yè)生產(chǎn)液壓限高桿、限高架、液壓限高架、龍門限高架、公路限高桿、交通限高桿、道路限高架、龍門架、路障機、液壓升降柱、升降限高桿，限高桿生產(chǎn)廠家，專業(yè)生產(chǎn)銷售限高桿，路障機，升降限高架，升降柱歡迎來電訂購。
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任何的城市設(shè)施管理，都不能只注重有效，而忽視了安全問題。此事中，涉事司機當(dāng)然負有保證車輛安全的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)嚴格遵守限高規(guī)定，但地方管理部門，也不能將安全問題完全托付給司機。涵洞、橋梁等構(gòu)筑物，自然限制了通行物體的高度，但人為設(shè)置限高架時，管理的人性化，也需要地方管理者主動而為。
目前，我國對限高架的高寬、活動裝置、顏色、材質(zhì)等并無具體標(biāo)準(zhǔn)，不同道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不一。從媒體報道來看，各地各種限高架不但品種多，且設(shè)立的部門也不一樣：既有地方政府部門設(shè)置的，也有企業(yè)、村組織立起來的。保證公眾生命安全是才最根本的，那么，這種沒有制度依據(jù)的道路限高管理措施，是否應(yīng)該得到改善？現(xiàn)在，很多地方和部門都在拿延續(xù)下來的慣例作地方管理依據(jù)，這種思維方式是不可取的。
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